Projekt α aneb vozík pro hendikepované Technika

 

Proč projekt Alfa?
Písmeno α stojí v řecké abecedě úplně na začátku, kde stojíme i my!

Jak to vzniklo?
K myšlence postavit takovéto vozítko jsem dospěl, když můj otec v důsledku nemoci přišel již o druhou nohu a stal se plně invalidním. Beru to jako morální povinnost mu pomoci a zároveň mám možnost, jak mu nějak vrátit jeho péči a starostlivost o mne, když jsem byl malý. Pomohl mi dostat se tam, kde jsem dnes.

Když jsem viděl ceny elektrických invalidních vozíků, tak jsem se trochu zděsil. Ale jsou to „pouze“ vozíky na pevné cesty. Invalidní člověk, jenž je musí využívat, nemá tolik možností jako zdravý člověk. Jakákoliv nerovnost terénu je velký problém. Už jen pohyb po městě občas činí potíže. Řekl jsem si: „To by šlo přece udělat i jinak!“

Moje vize je taková, že naše vozítko bude schopno pohybu v interiéru a exteriéru bez komplikací. Díky pásovému podvozku mu nebude bránit písek, bláto, sníh či drobné překážky. Kvalitní konstrukce sedačky zajistí bezpečný posed a plnohodnotnou jízdu. Dále bude nutné také tlumení, aby měl pasažér maximální pohodlí.

Sdělil jsem své plány dobrému kamarádovi, který je technicky zdatnější než já. Nápad se mu líbil. Rozhodl se, že se ke mně přidá, a tak jsme začali dávat dohromady návrhy.

Technické parametry
Naší konstrukcí se snažíme docílit co nejlepších vlastností. Chceme dosáhnout co největšího dojezdu, rychlosti a sklonu stoupání. Naopak se snažíme o co nejmenší váhu a rozměry vozíku avšak tak, aby byla jízda stále pohodlná.

Doba provozu na jedno nabití by měla být minimálně 6 hodin.
Váha vozíku bude cca 120 kg a rozměry: 70 cm šířka, 120 cm délka.
Maximální rychlost by se mohla pohybovat v rozmezí 35 – 40 km/h.

Vozík ale bude mít dva jízdní režimy, protože bude mít široké využití.
1. Indoor (městský) – Tento provozní režim by měl sloužit při pohybu po ulici a v budovách. Rychlost je snížena na 10 km/h proto, aby nedocházelo k nějakým nehodám nebo nedopatřením (např. srážka chodce a podobně).
2. Outdoor (venkovní) – Ten bude mít již výše uváděnou rychlost. Bude sloužit k rychlejší přepravě ve volném prostoru, aby se člověk mohl podívat někam dále a třeba něco zažít.

Vozík bude pohánět elektromotor, který bude možné řídit pouze jedinou páčkou. Dále bude také vybaven bezpečnostními pásy. Nebude mít problém překonat 20 cm vysokou překážku. A díky pasovému podvozku nebude problém zdolat i schody mírného stoupání.

Uděláme vše, co bude v našich silách, abychom využili svůj potenciál a abychom dosáhli co nejlepších parametrů vozíku.

Inspirace
Malou inspirací našeho projektu bylo vozítko der Ziesel rakouské výroby., které je určeno hlavně do lyžařských středisek a pro usnadnění práce v těžkém terénu. Má sice vysoký výkon, ale rovněž má i vysokou váhu a hlavně vysokou cenu. Váha tohoto vozíku je 340 kg a cena 25 500 € tedy 688 500 Kč.

Převzali jsme iniciativu do vlastních rukou. Vozítko upravíme tak, aby splňovalo parametry invalidního vozíku. Výrobní cenu chceme nastavit co nejnižší, aby byl vozík uživatelsky dostupný pro velký okruh lidí. Stojíme si za tím, že by všichni lidé měli mít stejné možnosti, a když už to tak bohužel není, maximálně se vynasnažíme alespoň se k tomu přiblížit.

Nynější stav
Náš projekt se zatím nachází ve stavu vize. Máme jeden 3D model vytištěný na tiskárně a jízdní platformu postavenou z Lega „Mindstorm EV3“. Pro řádné rozjetí projektu nyní potřebujeme sehnat finanční hotovost, abychom ho mohli tzv. pořádně nakopnout. Dle nás by byla škoda, kdyby zůstalo jen u plánů a vizí.

Odměny
1) Placka

2) Tričko (Znázorňuje pomyslný vrchol hor, kterých bychom s vozíkem chtěli dosáhnout.)

3) Pamětní deska
4) Děkovný email s videem z realizace
5) Pozvání na Alfa - party v Táboře
6) Zapůjčení vozíku

Naleznete nás i na Facebooku: https://facebook.com/lehkypohyb/

Děkujeme za možnost Vám představit náš nápad a doufáme v realizaci, která bude možná jen díky přispění na naše konto. 

Těšíme se na Vaše příspěvky, komentáře a názory!

Za projekt Alfa
Lukáš Zadražil a Michal Matějček